Нет искры, катушка и трамбл всё рабочее.
Люди, подскажите, какие провода и куда подключаются к стандартной "3х винтовой" катушке 41 москвича с мотором 1.5..... один -- это от трамблёра, там прерывистый минус, е ещё трахометр), а вот два других( с резистором), там должен быть запитан + при включенном зажигании...??
Может у кого схема есть?? или так объясните