|
датчик бензина
|
|
| mamont | Date: Среда, 20 Дек 2006, 01:24:19 | Message # 1 |
|
Ездун
Offline
| такой темы не нашел и посему вопрос по теме:эт только у меня стрелка на панели беситься или у всех?разбирал этот самый датчик(тот что в сомом баке)там по принципу как в сливном бочке в туалете!только еще резистр переменный который собственно управляет стрелкой на панели!так вот у меня сама эта пластина ,на которой намотана проволка,она сломана была.я ее перемотал,но все равно что-то не то.может кто вникал в конструкции этого датчика в других авто и есть опыт.буду благодарен если кто откликнеться и поможет(хоть чем-то)!
|
| |
| |
| KONZA | Date: Среда, 20 Дек 2006, 01:30:59 | Message # 2 |
|
Гонщик
Offline
| Да, действительно. подскажите кто-нить.у меня тож такое было на 2140, но я так и не смог до него добраться - приржавели болты намертво, а возиться не охото было.
|
| |
| |
| Mack | Date: Пятница, 29 Дек 2006, 01:30:28 | Message # 3 |
|
M-club
Offline
| ИМХО проще заменить
|
| |
| |
| Vladik | Date: Пятница, 29 Дек 2006, 02:29:37 | Message # 4 |
|
M-club
Offline
| Хреновый контакт между движком и проволочкой в переменном резисторе - вот великая тайна самостоятельной жизни стрелки бензоуказометра. Вся эта конструкция абсолютно не жесткая. Даже проволочка по пластине-основания имеет свойство ерзать. В современных инопомойках резистор датчика не проволочный, там керамическая пластина с напыленным резистивным слоем.
|
| |
| |
| mamont | Date: Пятница, 29 Дек 2006, 06:13:48 | Message # 5 |
|
Ездун
Offline
| Vladik, тогда такой вопрос может становиться датчик от иномарки(какой либо) где сам резистор на керамической пластине?
|
| |
| |
| Vladik | Date: Суббота, 30 Дек 2006, 02:21:29 | Message # 6 |
|
M-club
Offline
| Попробуй
|
| |
| |
| Nemec | Date: Пятница, 16 Фев 2007, 18:09:51 | Message # 7 |
|
"Убийца"
Offline
| Этот датчик достал...!!!!когда бензина нету показует четверт,когда есть чуть бензина показует ноль....что делать и как бороться????может стоит поменять все и датчик в баке и сам показатель на панели::????!!!!!!!!!!.....
|
| |
| |
| mamont | Date: Суббота, 17 Фев 2007, 00:32:16 | Message # 8 |
|
Ездун
Offline
| Nemec, попробуй поменять датчик который в баке.а когда поставиш не запихивая датчика в бак поюзай его в руках и посмотри как себя ведет датчик который на панели относительно положения попловка !
|
| |
| |
| duronxp | Date: Понедельник, 19 Фев 2007, 15:40:36 | Message # 9 |
|
Начинающий
Offline
| вся проблема только в датчике..... возьми купи новый и не парся.. на год станет :) .. уменя всегда с ним проблема .. толко когда купиш новый откалибруй сначала.. метод такой .. подключаеш проводок и масу к корпусу (соиденнения должны быть надежны!!!!) потом включаеш зажыгание и смотриш .. когда поплавок в низу .. должен быть 0 когда вверху П, и заодно попробуй половину, чверть.. А также важно .. датчик имеет свое посадочное место.. поплавок датчиа должен быть на том месте где в баке есть углубление (смотри снизу ) Иначе у него небудет 0 Будет врать гдето 5 литров.
|
| |
| |
| adriver | Date: Понедельник, 19 Фев 2007, 23:06:32 | Message # 10 |
|
Тюнер
Offline
| А вообще лучший датчик это блакнот ручка и спидомерт, ещё никогда не подводил.
P.S. Счастье -- это когда в баке плюхается бенз :)
|
| |
| |
