|
Цена на М - 401
|
|
| Const | Date: Пятница, 23 Янв 2009, 20:36:46 | Message # 11 |
|
"Убийца"
Offline
| Слава 1.Кулиса передач на руле
2.доп приборов нет
3.подвеска сток, сзади стоят еще рычажные амортизаторы, спереди Дюбоне. Соответственно ступицы сток
4.задний фонарь стоит, но без стекла
На передних крыльях стоят повороты и габариты от трактора, но впридачу идут крылья без всяких следов кривых ручек
|
| |
| |
| Const | Date: Пятница, 23 Янв 2009, 20:40:44 | Message # 12 |
|
"Убийца"
Offline
| НА счет гнилого - днище и пороги требуют работы, но объем работ может быть известен только после разборки
Днище и пороги раньше не варились
|
| |
| |
| Const | Date: Пятница, 23 Янв 2009, 20:42:56 | Message # 13 |
|
"Убийца"
Offline
| Двигатель родной,но не уверен
Знаю только что не 402 и не 1360см3
|
| |
| |
| Const | Date: Пятница, 23 Янв 2009, 20:45:00 | Message # 14 |
|
"Убийца"
Offline
| Помоему лучше иметь гниловатый и нетронутый экземпляр, чем исправлять чью-то бездарную "работу"
|
| |
| |
| Const | Date: Пятница, 23 Янв 2009, 20:48:33 | Message # 15 |
|
"Убийца"
Offline
| Еще по состоянию - капот ровный, двери снизу не гнилые, есть даже резинки на задних крыльях но полопавшиеся, крыша насколько смог рассмотреть в гараже тоже ровная
Просят за него 1,4
|
| |
| |
| second | Date: Суббота, 24 Янв 2009, 17:04:40 | Message # 16 |
|
M-club
Offline
| Const
под восстановление вообще лучше искать негнилой экземпляр
имхо ценник завышен
|
| |
| |
