|
Ремонт кузова.
|
|
| KONZA | Date: Пятница, 24 Авг 2007, 23:03:29 | Message # 11 |
|
Гонщик
Offline
| Я был свидетелем того, как чел вырезав всю гниль от передней стойки до задней( осталась часть стойки, спереди и сзади по кусочку чего-то вроде металла), склепав (именно на заклёпках) короба, приладил их. В результате он, типа, наростил пороги и стойку. Далее из капотов, холодильников повырезал и заклепал пол всё это залил мастикой и проездил 2 года, потом продал.
А вообше тема эта СТРАШНАЯ. Т.к. самое в машине это кузов. Не ну канешно если ты владеешь сварочным аппаратом и руки те самые, а не из ж....., то мона и из чего угодно кузов сделать. Тода тока терпенья, терпенья и терпенья.
|
| |
| |
| Vladik | Date: Суббота, 25 Авг 2007, 03:13:08 | Message # 12 |
|
M-club
Offline
| pank, если не умеешь варить сам , то берешь и подъезжаешь на своем аппарате к кузовщикам. Они смотрят и говорят тебе цену за работу. Берешь телефон и обзваниваешь объявы из "Автобизнеса" , выясняешь цену на голый кузов. Сравниваешь и делаешь выводы.
Если не умеешь варить, но хочешь научиться, берешь и обзваниваешь объявы типа "продаю сварочный полуавтомат" ;)
|
| |
| |
| Slava-Motorsport | Date: Понедельник, 27 Авг 2007, 13:13:27 | Message # 13 |
|
M-club
Offline
| Панк, только дл тебя. Если вышлешь фотки - смогу сказать конкретнее сколько будет стоить.
Ориентировочно у меня ценник такой:
замена заднего лонжерона - 70-80$
восстановление сломаного и сгнившего лонжерона 50$
замена порога 30-40$
ремонт днища перед и зад около 30$
ремонт передней части (лонжерон, моторный щит, брызговик крыла) - 50 $
если балку не надо снимать, если снимать +20$ итог ремонт кузова обойдется от 160 до 220 долларов без учета запчастей (порог, лонжерон и т.д. латки из металла бесплатно). в цену заложены стоимость расборки/сборки машины, расходники и электрическтво ;) p.s. кто начнет флеймить по поводу дорого или не дорого - расстреляю. Кто реально делал эту работу - тот поймет.
|
| |
| |
| МЗМА-403 | Date: Вторник, 04 Сен 2007, 15:23:38 | Message # 14 |
|
"Убийца"
Offline
| Может кто и пульвелизатором владеет, покрасить, может и лаком пройтись, правда не москвич, а то самому стремно, краска родная, обновить хочу.
|
| |
| |
| _w_ | Date: Вторник, 11 Сен 2007, 21:32:25 | Message # 15 |
|
Тюнер
Offline
| МЗМА-403, покрасить, лаком пройтись, обновить - 3 совершенно разные веСЧи. При покраске: если авто под базой (металлик, перламутр), то при покраске лак ложится однозначно, если в акриле - при покраске лак не применяется. Если машина в акриле, то при идеальном состоянии л\красочного покрытия его можно освежить, отшлифовав и укрыв лаком, но, это больше исключение, чем норма. А освежить - абразивная полировка, и краска "горит" как новая. Только если у тебя не Москвич, а что то из иномарок - очень я сомневаюсь, что машина в родной краске, и ни один элемент не красился...
|
| |
| |
