|
Ремонт двигателя
|
|
| duronxp | Date: Вторник, 11 Ноя 2008, 09:39:06 | Message # 11 |
|
Начинающий
Offline
| Пожди день .. досканирую книгу и скину на рапиду.
|
| |
| |
| second | Date: Вторник, 11 Ноя 2008, 20:45:17 | Message # 12 |
|
M-club
Offline
| А как хоть эта книжка называется
|
| |
| |
| Vladik | Date: Вторник, 11 Ноя 2008, 23:55:27 | Message # 13 |
|
M-club
Offline
| "Взаимозаменяемость узлов и агрегатов автомобиля "Москвич"" ;)
|
| |
| |
| second | Date: Четверг, 13 Ноя 2008, 02:05:59 | Message # 14 |
|
M-club
Offline
| У кого нибудь есть опыт по установке 412-ого движка в 407-403-ий москвич.Как много там нюансов
|
| |
| |
| pilot | Date: Суббота, 13 Дек 2008, 16:40:35 | Message # 15 |
|
"Убийца"
Offline
| Всем привет! Снял двигатель с 408 снял с 412.Кузов 412 разрезал и выбросил тк. ржавый. На 412 дв-ле в голове блока вырвало свечу там завтулено и переточена свеча. Есть другая голова бу. Новые гильзы,поршня,комплект поршневых колец,ремонтные вкладыши.Головку блока переберу опыт есть.Посоветуйте можно ли заменить гильзы и поршня не снимая коленвал.Может и его снять и обмерить. Говорят можно перевернуть шатунные вкладыши или лучше заменить на новые.Хотелось бы все сделать правильно,чтобы второй раз не снимать двигатель.
|
| |
| |
